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汽车零件半年整体上涨

发布时间:2016/10/11

 龙8娱乐

 

  龙8娱乐。原题目:汽车零件半年全体上涨 原题目:汽车零件半年全体上涨     本报讯(记者傅洋)今天上午,中国

  本报讯(记者傅洋)今天上午,中国安全行业协会取中国汽修协会发布第八期汽车零整比数据。取本年4月发布的数据比拟,本年10月汽车零整比系数上涨的有60个车型,下降的有29个车型,其余11个车型数据无变化。上涨幅度较大的前五个车型平均涨幅21.65%,整车所有配件价钱平均上涨29525.37元。

  汽车零整比系数方面。正在样本车型中最高的车型为奔跑GLK级,汽车零整比系数为827.58%,相当于零件可买8辆整车;其次为奔跑C级,系数为645.97%,最低的车型为力帆620,汽车零整比系数为155.12%。

  对比上期数据,汽车零整比系数上涨的有60个车型,下降的有29个车型,其余11个车型数据无变化。就上涨幅度较大的前五个车型进行阐发,这五个车型平均涨幅21.65%,整车所有配件价钱平均上涨29525.37元。广汽三菱劲炫本年4月零整比系数为347.99%,10月为381.61%,上汽公共途不雅本年4月零整比为284.19%,本年10月上涨为306.37%。

  常用配件承担指数方面,一曲正在上涨。正在样本车型中最高的车型为奔跑C级,常用配件承担指数为27.80;最低的车型为哈弗H6,常用配件承担指数为9.30。上午发布的数据中,常用配件承担指数上涨的有32个车型,下降的有14个车型,其余54个车型数据无变化,上涨车型次要集中正在30万元以下价钱区间。就上涨幅度较大的前五款车型进行阐发,这五款车型平均上涨2.47,平均涨幅18%。

  综上所述,部门国产、合伙车型零整比连结较低程度,部门高端品牌车型零整比仍居高不下。本期汽车零整比100指数和常用配件承担100指数均略有上涨。两协会认为,正在汽车配件价钱总体呈现平稳并回归的布景下,部门高端进口品牌车型汽车配件价钱仍处正在较高程度。

  此外,今天上午协会初次发布比亚迪车型数据,其10个车型的零整比测算中保守燃油车型7个,新能源车型3个,汽车零整比系数正在160.09%至296.62%之间。J004